见习记者朱荣琛 记者郭明明

8 月 28 日，有网友发视频称，厦门航空 MF8086 航班在腾飞前客舱有充电宝着火，烟雾十分刺鼻。28 日下昼，厦门航空使命主说念主员暗示，确有此事发生，事发后现场已实时处理，航班最终泛泛腾飞。

证实网友发布的现场图片清晰，机舱内多名乘客纷纷起身放哨，画面中疑似有白色烟雾飘出。记者向该网友发去私信了解情况，但限定发稿前未获恢复。

28 日下昼，记者就此事拨打了厦门航空电话，使命主说念主员向记者暗示，经查询确有此事发生，并因此形成该航班延误，事发后现场已实时处理，航班最终泛泛腾飞。据该使命主说念主员先容，事发航班为从大连飞往南京的 MF8086，充电宝发火发生于腾飞之前。

据航旅纵横 App 清晰，8 月 28 日由大连飞往南京的厦门航空 MF8086 航班原盘算腾飞手艺为 8：05，试验腾飞为 10：16，试验到达手艺为 11：41，确有延误。

网友发布图片中机舱内疑似有烟雾飘出。（开头 / 网罗截图）

记者考究到，本年以来已发生多起航班客舱充电宝发火事故。据媒体此前报说念，6 月 13 日，从郑州新郑飞往揭阳潮汕的上海航空 FM9449 航班，在飞行经过中，有搭客佩带的充电宝冒烟。该航班机组东说念主员赶快介入管理，搭客也使用矿泉水奋发于协助扑救，最终航班安全降落。

6 月 10 日，山东航空 SC1159 机舱内也发生发火冒烟事件，山东航空使命主说念主员暗示，有搭客佩带的充电宝冒烟，乘务组第一手艺按照举止妥善管理，航班已泛泛降落。

据央视新闻报说念，飞机客舱属于增压环境，在飞机起降经过中，客舱压力是变化的，会从腾飞前的 1 个大气压降到巡航时的约 0.6 个大气压，降落时再迟缓增多到 1 个大气压。而锂是不沉静的金属，在气压不沉静时，可能会导致电板发烧、压力增多开云kaiyun.com，以致激励离散和自燃，严重危害飞行安全。按照端正，在飞行经过中，不得使用充电宝给电子诞生充电。关于有驱动开关的充电宝，在飞行经过中应永恒关闭。